【自从驾驶技术都出现了，那么飞行器还远吗？】
【啊啊啊啊啊啊……我现在就是只只会尖叫的土拨鼠！谢总我爱你！终于要见证科幻电影中才有的场景了对骂？嗷嗷嗷，我好快乐！】
【别高兴得太早，这技术刚面世，还不一定要测试多久，而且我们的网络系统能不能撑住还不一定。】
【说起网络系统，谁还记得一年前全国更新网络基础建设？所以那时候就是在给今天的技术做铺垫了？】
【楼上的自信点！把问号去掉。不过我觉得应该说是在为谢总构想的未来城市打基础！】
【不愧是谢总，不愧是咱基建狂魔祖国母亲2333】
国内群众联想到之前的种种建设，心里乐开了花。
尤其是发布会之后，证实了他们的想法。
现在自动驾驶技术可以应用在汽车上，同时考虑到未来升级出行工具的可能，届时也会有相应的更新配套。
这简直就是明晃晃地在告诉大家，未来飞行器的发明和普及是趋势，大家跟近谢总的脚步总没错。
网络上一片狂欢，大家都在讨论着相关话题。
而相较之下，外网就是一派愁云惨淡了。
想一想在华国已经遍布4的时候，他们还在用3甚至是2，网络的承载能力弱得根本稳不住太多人同时使用一个系统。
而现在华国已经升级5还架构了新的基础建设，为未来城市打好基础了，他们呢？连个4都还在磨磨蹭蹭还搞好。
——酸了！酸死了！
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事实上，自动驾驶技术只是谢清言和季铭俩人闲暇之余做的一个新技术，他们的重心依旧放在研究智能芯片上。
当然，为了更好地进行技术共享，他们俩现在工作不再是两个人单独进行了，身边有助手来帮忙，或者说学习。
在这个技术发布出去后就跟之前的全息项目一样，让助手接手剩下的工作，包括把技术教授给其他人等等。
也是因为这个原因，他们才会选择双线平行，让两个组都有足够的时间理解消化他们俩所说的内容。
现在其中一项完成了，他们的工作也还在继续。
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