“你感觉到了吗？”
肯？沃尔夫面带忧色，看着他的副驾驶。
“什么？”
“是震动吧？很弱的，但反复不停。”
戴维把头偏向一侧，闭拢双眼，过了几秒钟，竭力想辨别出机长从喷气式客机飞行中的正常震动里感觉出了什么。
“我……感觉不出什么异常的东西，但……”
“感受这一特定范围内的震动，你也许不适应。”肯解释道。
“也许不适应吧。是棘轮转动造成的吗？”
肯点点头。“对，但非常微弱。每隔几秒钟就有一下。喏！感觉到了吗？”
“我没有……不过，也许。”戴维比先前更加专注。
“背景里，”肯提示道，“一种远远的吱嘎声或轰隆声，起起落落。”
“啊！我的确感觉到了。”戴维回答道。
沃尔夫点点头，俯在中心控制台上仔细察看了一下引擎仪表，然后抬起头。
“好吧，我需要你悄悄地到后面去，透过机舱的舷窗看看几个引擎的情况如何。瞧瞧前部和排气管两个地方，看看你能否看出什么异常的情况。”
戴维点点头，快步走开，把驾驶舱的门在身后关上。肯仔细观察着仪表，特别注意了油压，然后忽地把紧急事故检查手册抽了出来。他把它翻到标有“事故预防性引擎关闭”标签的一页，逐个扫视所列条目，随后伸手扳下第二号引擎的调速杆。
最后的人质（5）
推杆，关闭。他自言自语道。
他把手伸到中央控制台的背后，用食指钩住同一引擎的启动杆。
关闭启动杆。
就那么简单的一下，他就从锁销中拉出启动杆并把它降至断开位置，关闭了引擎。
半分钟内副驾驶返回。“发生什么事了！”
肯抬眼望着他，面带忧色。“几乎就在你走开的那一秒钟，温度开始升高，超出极限。虽然没有剧烈的震动，但油压也同时下降了。我不得不关掉引擎。”
戴维赶快坐回右座，戴上耳机。以前在空中飞行时他从没有关闭过引擎。尽管他在执行关闭程序方面努力接受过种种训练，此时他还是意识到肾上腺素涌进了血液。
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