第274章 (3 / 3)

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        “美国范围内的,找三到五个赛事场,再提供赛车,以高奖励吸引车手的参加,需要十到十五名车手,就像你们以前的r世锦赛一样,现在搞一场宣传纯电动为主的挑战赛,怎么样?”

        布鲁诺点头:“是个好想法。”

        “如果有需要,我可以赞助这个系列赛。”安峰现在最不缺钱,“包括它的冠名,赞助和赛事的奖励等等。”

        第357章超音速

        最近嫌没地方花钱的安峰对事情很上心。

        为了宣传车型,玛莎拉蒂可以举办职业挑战赛,进行五站左右的赛事,提高前三名的奖励,吸引车队来参加。同时加大赛事宣传,效果好的话或许还有电视台转播。此外门票费的分成也不错。

        不过最根本的原因,只是安峰喜欢。

        双电机跑车的表现非常出众,单圈能够刷出1分43秒的记录,就是他驾驶着迈凯伦p1,最快也需要1分38秒,但两者不是一个层次的定位,p1是顶尖的旗舰超跑,而玛莎拉蒂的定位更低。

        安峰就觉得,这么出众的性能,环保的跑车,有必要在众人面前崭露头角。

        除了宣传车型,还有p能源的电池。

        石墨烯电池彻底让特斯拉火了半边天,其中最关键的自然是电池,当电池用在其它品牌的车型上,表现同样出众时,能够起到很好的品牌宣传作用。或者这场赛事p能源也能够赞助一二,露个脸。

        布鲁诺得知安峰的想法后,问道:“以玛莎拉蒂的品牌影响力,在提供足够赛车的情况下,组建车队难度不大,选择举办地也没有问题,但五站的比赛有些短,而且比赛奖励的事情该怎么算?”

        安峰说:“如果给p公司冠名的话,积分前五的奖励能达到1200万。”

        有钱就是无敌,布鲁诺无话可说:“如果能筹集到奖励资金,比赛自然没有问题,这么高的奖励,加上纯电动赛事。会吸引车队参加的,就是五站太短了,恐怕还不能够挑起大众的兴趣。”

        “这里是美国。”安峰提醒他,“他们都喜欢看在椭圆圈子里一圈圈转的r赛车,和欧洲不同。”

        布鲁诺明白了过来:“这也是个原因。”

        “所以伙计。”安峰笑着说,“五站比赛足够了,我主要看看它的效果和吸引力,如果足够好的话,下次我给赛事找赞助,把它搞成世界锦标赛。在欧洲、亚洲和北美举行,你觉得怎么样?”

        布鲁诺还能怎么样?你这么有钱,还有什么能够阻止你玩耍的?

        布鲁诺给出了肯定的答复,表示会尽快商议方案——实际上他也喜欢用赛事来推广赛车,只是资金的问题,比赛除了奖金外。还需要很多开支。当然只要安峰高兴,很多困难都不会成为阻碍。

        安峰回去将想法与乔安娜分享。

        “你是说,你要以车手的身份参赛?”乔安娜确认。

        “当然,你不觉得很酷吗?”安峰说,抓着她的手,“我知道你的担忧,但上次不就是挺好的?”

        安峰虽然不是职业车手。但在赛道上确实挺疯的,特别是赛车场的开幕战,和职业车手同场竞技也是不逞相让。这点恐怕就和乔安娜喜欢马术,而忽略它的危?

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