第21章 (2 / 3)

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        她奇怪他要毯子做什么竟然把自己想喝水这事儿给忘了,空乘很快取了东西回来,他接过来道了声谢。

        然后,他将水杯递给阳藿。

        她诧异地睁着眼睛瞪着他,忘了动作。任啸准把杯子往她面前又递了递,唇角轻勾,眼里颇有点取笑的意味。

        “怎么,不渴了?”

        阳藿微窘地捧过水杯喝了两口,原来自己刚刚的小动作全都被他看在眼里。他笑意更深,摊开厚毯子倾身盖在她的腿上。这有点亲昵的动作彻底让她呆了,一手握着杯子,一手抓着毯子僵坐着。

        他却像是做了件每天都会做得极其寻常的事情一样,平静无波地说:“你的手很凉。”

        兴许是盖着毯子又喝了温水,她忽然觉得身上发热,背上似是要冒出汗来。抬眸望向他的眼睛,总觉得他这副好整以暇的表情着实令人恼火。

        余光扫过好奇看了她几眼的恒基人员,低声匆匆说:“……谢谢。”

        任啸准眯眯眼:“不客气。”

        下飞机去酒店稍作整顿,一行人马不停蹄地直奔谈判会场而去。会场里的氛围很严肃,每个人不是低头翻资料就是极小声地和旁边的人谈话,反而显得现场更加安静。他们到达会场,任啸准和对方高层简单客套了两句,很快就进入了整个流程。

        恒天基建是恒天集团旗下的公司,核心业务之一是交通基建,澳洲也在集团的营运范围之内。

        而这次的购买案就是关于澳大利亚的航空控股权。

        澳大利亚政府对于航空业的规定是外国人以及外国航空公司可以最多收购澳大利亚国内航空公司100%的股权,而不论是单笔还是合计股权,国际航空公司最多收购49%的股权。

        可是,以上规定都不包括澳大利亚第一大航空公司——(澳洲航空公司)。

        的总部位于昆士兰,作为全球历史最悠久的航空公司之一,以及澳大利亚国家航空公司,它几乎垄断了澳大利亚的国际航线。政府对的股权控制一直非常严格,外资的股权上限合计为49%,而单个外国股东股权上限为25%,外国航空公司合计股权上限为35%。不得不说,这对外资投入是颇大的限制。

        但是,现在情况不同了。

        为了提高获得资本的能力,使和其他澳大利亚国际航空公司一样拥有更灵活的股权安排,除去外资股权上限仍然保持在49%不变之外,澳洲政府取消了任一外商投资者持股比例不得超过25%的限制以及海外航空公司合计股权35%的上限。

        这对恒基来说绝对是个绝好的机会。此次北京之行便是为此而来。

        不过,觊觎这块大肥肉的公司可不只恒基一家,英航和新加坡航空公司都是极其强有力的竞争者。英航想要和合并,打造全球性航空企业。新加坡航空公司在澳大利亚的满意度非常高,并且同的全资子公司国际航线排名第五、本土市场占有率第三的r(捷星航空公司)有合作——r旗下r航空由其控股51%。

        好在恒基作为澳洲最大的海外投资者之一,前景还是非常乐观的。

        除了之外,任啸准还将目光投向了主营州际州内航空的最大支线航空公司rpr(区域快线)和澳洲第二大航空公司rb(维珍蓝航空公司)。可谓任务艰巨。

        商场即战场。

        双方公司都想竭尽全力争取到最大的利益,在光滑干净一摁就显现一个清晰指纹的会议桌上风起云涌,沙场对阵。整个你来我往的拉锯战中,任啸准始终沉默不语地坐观公司代表与对方舌战,嘴角若隐若现的一丝笑容一直没有消退,看上去特别温和好相与。

        阳藿视线微微一偏就能看见他的侧脸,自然将他的神情全收在眼里。

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