这个动作原本是由久美子来完成的，也是从她那里学来的。我自己第一次使用，就用在了刀刃上，用在了她的家人身上，也算是轮回投胎。日本人回家或在某些场合需要脱鞋的时候，脱下来的鞋子都要将鞋头冲着出门或离开的那个方向摆放好，最忌讳的就是随便一蹬不管不顾，这样既没有礼貌，也没有素质，是他们日常中的一个最细微不过的生活细节。
久美子为了让我养成这个她眼中的最基本的良好习惯可是没少下功夫，先是苦口婆心地劝慰，然后是身体力行地实践，但收效不强烈，到头来还得跟着我的心情走，一半和一半。
一半如果我的心情佳，又没什么事的话，倒也可以做做样子，摆两下，但这种时候不太多，其实是一半的一半的再来一半；一半如果我的心情糟，事情又挺急迫，那基本上就不必来这套虚的了，其实是占了一大半还要再来一半。综合来说，实施的次数少，坚持的不够好，离养成习惯尚早。
其实这就是我的个人问题，我相信，肯定有不止一半的人做得比我好；但这种类似的生活上的小差异和小习惯，就成了在以后的日子里，久美子对我最为不满的地方，逐项地想要改造我，也是许多时候我俩拌嘴闹别扭的直接导火索，一根火柴头大小的原因，连个屁都算不上。（请原谅我的语言粗俗）
当然我是要与她做艰苦卓绝的斗争的，服管教的时候甚少，冲锋陷阵的时候主要，这些都是后话了，也是我和久美子的日子里的油盐酱醋茶般的各类佐料，有时也不可少。
玄关倒没有我想象的大，但够用了，总比我家的大；而且这个格局也才能真正算作“玄关”，而不是我和久美子的新房的那块在胡设计师嘴里不停地被称为玄关，其实在我的心底就是一个放鞋柜的地方。我是没看出俺家的那块地方玄在何处，关在哪里。日本人为什么要称这个地方叫“玄关”呢，莫非又是出自古代中国的经典？要真是那样的话，很有必要考虑一下收取日本相关的玄关保护费，得对得起咱们老祖宗的智慧和心血。
客厅大概也就二十多平，也没有让我多么惊诧，不过久美子家的饭厅倒是够大，完全可以称其为饭厅，是正宗的饭厅。最令我羡慕的，也是肯定会让我的父亲羡慕的，就是客厅的一面全是落地玻璃，外面是一个绿意盎然的小庭院，各种植物和盆栽，一看就是平日里伺候得好。在客厅的沙发上坐着向院子里望去，那心情实在好极了。我想这对于是出身于农村的父亲来说，就是做足疗保健时被幸运地按到了肾脏功能不好的那个穴位，绝对的欲罢不能。
现在不是感慨生活情趣的时候。我从一落座就开始紧张，不知这向久美子的家人报告有关我和久美子的事情应该何时出口：是饭前洗手后趁着彼此都清醒就摊牌，还是等把带过来的茅台酒都喝光了再说，哪种情形下我的话显着最可信呢？
妈，买卖成不成，就在这一嗓子了！
六十四下入口即化蛋液青肉嫩酒香欲断魂＇本章字数：3143最新更新时间：2010100917：10：46。0＇
久美子的父亲是不折不扣的汽车发烧友，当然，那台我在车库中看到的大摩托车也是他的最爱，而他对于车的狂热就是从大学时期迷恋上摩托车开始的，到了今天已经说达到了某种登峰造极的地步，凡是领到意外的奖金或者有了闲钱，都会毫不犹豫地投到换新车或者给座驾升级改造之中，毫不吝惜。
此时他正在向我讲述夏天骑着他的摩托车驰骋于海边的那种快感，兴奋的像一个孩子，惹得久美子和她的母亲不时提醒他注意自己的形象，更要顾及今天这个未来的姑爷上门是干什么来了，怎么也得保留几分作老丈人的威严。
在客厅坐了没一会儿，久美子就领着我大体参观了一下这栋二层小楼。出乎意料之外的是这栋二层小楼的面积并没有我想象的那么大，我以为怎么也得有个二百三四十平米，却被久美子告知不过二百平米。一楼是客厅餐厅，厨房，卫生间，浴室，储物间；二楼是四间卧室。当我亲自进到久美子曾经使用过的卧室看过之后，才理解了为何这总面积比我想象的要小。
久美子的床铺收拾得干净整洁，房间里各类的简单家具也是一尘不染，看来久美子的母亲定时都会打扫一番。噢，原来久美子是在这个房间从一个小女孩儿逐渐长成为如今的“少妇”的，我的心中感慨颇深。久美子说过，她们全家是于她小学六年级的时候搬到这里的，算算看，距今已有十四五年的“历史”了。但是我一点儿也没看出这栋二层小楼有那么长的房龄，感觉一切还比较新，样式也丝毫的不落伍。
“你小学的时候就住上这么大的房子了？”我有些羡慕和嫉妒久美子，实话实说，她儿时的条件比我要优越的多了。
“嗯。开始是住在租住的公寓里，后来经过爸爸的不懈努力，终于买下了这套属于自己的一户建。”
“一户建”，这是一个日语单词，翻译成汉语的话，我认为最贴切的译文应该是：独门独院。久美子家所在的这一大片住宅区全是由这种“一户建”构成，而且家家户户几乎都有两台汽车以上，我觉得很有可能是传说中的富人区。嘿嘿，妈，儿子的眼光不赖吧。
“这里离市中心挺远的吧，大家都是开车上班？”
“离这儿不远的地方就有r和地铁站，交通挺方便的。”
久美子说的这个“r”我了解一些，翻译过来就是“城市交通”。大体分为两类，一类是连接市中心和市郊的近线，一类是连接城市与城市之间的远线，也是日本人利用率较高的轨道交通，我去东京出差的时候坐过，那多如牛毛的线路差点儿把我搞晕，真佩服日本人是如何规划出来的。地铁自然不必说，在日本的普及率也
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