他之所以会第一时间过去，并不是想要说什么、做什么。
更多的是因为戢志东一直都说他是福星。
他就想这么无声地陪着。
他怕这个带自己走上航天之路的人，就这么倒下。
梁天还是小看了自己的领路人，更小看了航天人的韧性。
一夜白头过后，戢志东直接就回到了工作岗位寻找2.15事故的原因。
多方专家和独立调查团队在深入调查之后得出了结论——2.15事故，是一个非常非常小的金-铝焊接点失效造成的。
因为这个点没有焊接好，阻碍了随动框架伺服回路电流的输出，导致控制整个火箭的惯性平台失效。
电压输出模块的问题，引发火箭按错误的信号进行姿态矫正。
一个焊点，一次大坠毁，给整个中国航天，造成了毁灭性的打击。
在2.15事故之后，戢志东的身体，每况愈下。
极度的自责，加上原本的一身旧伤，全靠一股不服输的劲头撑着。
戢志东没有再担任发射任务的地面总指挥，在调查2.15事故的半年时间里，他提出整整44项共256条严厉乃至苛刻的整改措施。
航天是庞大而又精细的工业，需要确保的是每一个人力范围之内的细节，都万无一失。
这256条整改措施，涵盖了从火箭设计的总工程师到仓库保管员。
大到整个火箭，小到一根电线、一颗螺丝钉，全都明确责任到人。
科学试验是允许失败的。
太空探索更是如此。
但允许失败，不等于允许重复犯错。
为失败付出了代价，就得从这个代价里面学会怎么避免再一次失败。
戢志东对待错误的态度，也深深地影响了梁天。
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