第130章 打破常规的结构! (2 / 3)

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        随后,只见在众饶目光之下,正前方的大荧幕上,画面随之一转。

        映入众人眼帘的是一张十分详尽的图纸。

        虽然和普通的图纸有所不同,但众人一眼就看了出来,这是这台航发动机的详细图纸。

        即便其结构上有所不同,但大致的外观,众人还是能看的出来的。

        听着刚才任元洲的话,场下的众人也是好奇的开始浏览起这份图纸起来。

        对于他们来,这份图纸虽然和一般的图纸有所不同。

        但作为专业技术人员的他们来,还是能看的懂的。

        这份图纸十分的详细,详细到发动机的每一个结构都有十分具体的标注。

        一般情况下,火箭发动机是由反应室,喷口,点火装置以及核心的控制元件组成。

        其中反应室也被称作燃烧室,其中的区别是液体火箭发动机和固体火箭发动机的叫法不同。

        而喷口也很好理解,是火箭发动机喷射出比冲量,提供动能的地方。

        至于点火装置和核心的控制元件基本上是一体的存在。

        所以对于他们来,这台航发动机纵使结构有所不同,但详尽的几个结构他们还是能认得出来的。

        而在认出来之后,很快就有人发现了问题。

        一时之间,场下的众人议论纷纷。

        “这台航发动机的结构有点奇怪...怎么我感觉反应室占比这么呢?”

        “这么一,好像确实是这样,这其中点火装置和控制元件反而占比要的大的多.....”

        “这么的反应室,就能提供如此大的推力吗?”

        “起来,这台航发动机到底运用的是何种反应方式....”

        “................”

        在场的众人专业水准显然是达标的,一眼就看出了这台航发动机和一般的航发动机的不同之处。

        对于一般的航发动机来,为了保证充足的反应过程,从而达到合格的推力。

        一般情况下,航发动机的反应室,也就是燃烧室,一般都是占据着航发动机的百分之五十。

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