“我们国家在80年代末从法国引进了海豚直升机，以及配套的阿赫耶发动机技术资料，还有出口许可。”
“没错，当年我们可是花了好大一笔钱。”
“周先生，很抱歉冒昧前来打扰。”
低频噪音的衰减速度更慢，而且更容易造成人耳的强烈不适，对于乘客，乃至周围的地面人员来说相当不友好。
只不过过去很少有人关注这种法国直升机的复刻型号罢了。
要求在安全性、舒适性和速度上都超过市面上的现有型号。
出自职业习惯，科伦坡几乎下意识地开始diss起自家竞争对手。
“看上去，那应该是一架海豚的改进型？”
他倒也不急这一时。
不过航空工业总公司毕竟是国防科工委下属的国有企业，在商业逻辑之外，很多时候还得讲一手纪律。
更重要的是，眼下阿古斯塔集团正计划研发一种跨时代的6吨级中型直升机。
并且，他毕竟出身阿古斯塔集团，对于老单位的实际影响力总归要大一些。
目前在跟贝尔和韦斯特兰两家公司谈合作。
……
“听上去声音小”只能算是一种直观感受。
照理来说，从去年年中开始，基于新舟60项目的合作双方就已经从镐飞集团和阿古斯塔公司升格成了双方的母公司，科伦坡自然可以和冰城那边进行联系。
上车之后，坐在驾驶位上的后者一边发动车子一边问道。
因此，这也是直升机产业最近一些年主要希望能改善的方向。
“阿赫耶发动机的油耗可是相当不乐观啊……”
组织了一下语言之后，他才开口解释道：
他突然觉得，法国人恐怕迟早要为此后悔。
“科伦坡先生？”
不久之后，两个意大利人来到了603所所长周永航的办公室。
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