第602章给日本人一个深刻的教训！
原则上，检测中心只负责给出结论，不负责进行分析。
但其实检测报告里面的意思已经很明确了。
“这次从批量货源里直接抽出来的样品跟之前的完全不一样”。
基本就相当于说，供应商在第一次测试通过，拿到合同之后之后，就开始批量提供不合格产品。
而且这个不合格产品的设计还比较精妙。
如果不是NH90的传动系统余量空间太小，短时间内是不会出问题的。
想到这里，他拿起了自己办公桌上的红色电话听筒，准备打给装备工业司的兰新志。
紧接着，就给王希博解释起了会出现这种情况的原因。
另一方面，就像皮埃尔之前所说，这件事情闹得越大，对过去这套建立在相互信任基础上的市场规则损害就越大。
这样一来，尽管NSK肯定还是会遭到巨大打击，但如果最近这几个月的操作只是搞了某一家公司的话，那可实在是太亏了。
“呼……”
王希博先是简单安抚了一下快要炸毛的皮埃尔，然后看着手上的报告，表情复杂地询问道：
皮埃尔一屁股坐在办公椅上，原本是白人的他脸色已经黑得跟泰瑞尔差不多了，显然是被气的不轻：
“他们说我们没有足够的证据证明，是他们集团向我们发送了性能不达标的产品。”
“我们在这件事情上完全没有责任，后续的事情也有欧直公司的法务部会处理，所以……刘教授您只要在这签个字就行了。”
够用，而不浪费。
王希博用带着几分无奈的表情看向鉴定报告。
&这种操作，相当于直接把大家吃饭的桌子给掀了，将会大大增加整个市场中每一个环节的运行成本。
这件事情，因为确实跟冰飞和欧直都没有任何关系，所以后续处理其实不算复杂。
一方面，尽最快可能把飞机交付出去，是眼下的第一要务，跟NSK纠缠无助于这一进程。
犹豫片刻之后，最后又把听筒放了回去。
“本来，我们国内也派了专家来查这件事情，应该明天上午就到。不过看起来，好像除了签字得出结论之外，也不需要他做些什么了。”
昨天冰飞那边给常浩南汇报的时候，刘洪波都已经在去机场的路上了，因此几乎是相关人员里面最晚得知事情真相的那个。
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