而目前欧洲足坛球衣胸前广告的赞助费最高的就是尤文图斯，利比亚石油公司每年支付2200万欧元的赞助费给老妇人，这是一份短期内很难被人追赶的纪录。
但不管怎么说，8年1亿欧元的胸前球衣广告，让马竞摇身变成了欧洲足坛的新晋豪门。
不过，马竞今天要签约的不仅仅是阿联酋航空，还有另外几份赞助合同，其中份量最大的一份就是耐克赞助马竞的这份新合同。
从2005年7月开始，到2012年6月，总共7年的时间，耐克将支付给马竞多达1.5亿欧元的赞助费，算下来每年是2千多万欧元。
这绝对又是一份重磅的赞助合同，远超马竞之前所签署的那一份。
目前西甲球衣赞助费最高的俱乐部是皇马，他们刚在今年夏季，跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同，到2012年，每年2400万欧元。
皇马的这份赞助合同明显就是要比马竞多出三百多万欧元。
但西甲的球衣赞助其实还不算高。
在英超，曼联在2001年跟耐克签署的赞助合同是13年5亿欧元的天价赞助，这是欧洲足坛到目前为止最重磅的一份赞助合同。
而就在去年夏季，阿森纳跟耐克签署了另外一份赞助合同，为期7年，每年3000万欧元，同样是一笔巨资，而且要比马竞和皇马都高。
造成这种差距的原因挺多的，一方面是现在英超在全球市场的影响力要比西甲大一些，还有一点就是，曼联是直接就把整个商务运作和品牌使用权，全部都交给了耐克。
最明显的一点区别就是，曼联的球衣销售是没有分成的。
阿森纳的分成也非常少。
但马竞和皇马的球衣分成比例都不低。
一个很重要的原因在于，两家俱乐部都对自己的球衣销售颇有信心。
皇马就不用说了，马竞这边正在大力推广托雷斯、卡卡、哈维·阿隆索、德罗巴和卢西奥等帅哥型男的个人形象，借助他们的形象来带动俱乐部的球衣销量。
在这种情况下，球队自然希望得到更多的销售分成。
整个集体签约仪式，办得非常热闹。
而马竞也是希望通过这种集体签约的方式，一次性的集中向所有的潜在合作伙伴，展示马竞的实力，以及商业价值。
这次之所以能够顺利签约，还跟之前的蒂亚戈·席尔瓦事件有关系。
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