更牛的是，在去年，北航还搞出来个BJ五号，实现了中国无人驾驶飞机历史上的“零的突破”！
虽然都是大学生，但在这些成绩面前，唐植桐心服口服，高低得高看北航学生两眼。
今天的报告定在早上九点半，时间比较宽裕，唐植桐之所以早点过去，并不是去找霍效平，而是想着去看看北航校园里的飞机。
据霍效平说，北航校园里有各式各样的飞机，有B25轻型轰炸机、99式轰炸机、P51野马战斗机，还有P61，即大名鼎鼎的夜间战斗机“黑寡妇”。
P61是一款重型战斗机，在国内仅有一架，霍效平说当初为了将这架飞机运回四九城，可费了老鼻子劲了。
当地工人先把飞机大卸八块，用汽车从成都运到简阳，再装上火车走成渝线到重庆，然后换水路到武汉，最后再用火车运到BJ。
唐植桐凭借证明信很容易进了校园，跟北航的同学打听着就去了机库。
机库是北航学生的称呼，实际上就是一大片露天停机坪，停机坪的地面不光没有硬化，甚至坑坑洼洼的。
一架架报废的旧飞机规规矩矩停在上面默默不语，任凭风吹雨打。
看着遍布灰尘的飞机，唐植桐有些遗憾，咱们击落的B29太少了，没能在北航也放一架，否则自己高低得和往小本子头上扔过小男孩和胖子的B29合个影！
唐植桐在机库逛了个遍，随后才溜溜达达去了会场。
也许是星期天的缘故，会场里黑压压的全是人头，过道里都站满了学生。
面对北航学生的热情，唐植桐反而有些怂了，就如同学渣见了学霸，还被老师要求向学霸传授“学习经验”一般。
唐植桐站在讲台上，面对一群真才实学的高材生，对北航的仰慕之语犹如不要钱般的往外涌，结结实实让北航的莘莘学子自豪了一把。
做完汇报，唐植桐走出礼堂的时候，在门口看到好几个熟人，万向红，贺平、霍效平，毕彬、施正则，几人虽然没有站在一起，但明显是在等自己。
唐植桐认识他们，他们也认识唐植桐，但他们之间并不是都互相认识，分成了三个小团体。
“向红？你怎么在这？”唐植桐抬手跟其他四人打个招呼，先开口问道万向红。
“哥，我听同学说你今天在这边作报告，就过来了。”众目睽睽之下，万向红有些腼腆，但笑的很开心。
“谢谢你过来捧场，下个星期去你们学校，还想着到时候过去找你呢。”唐植桐走到万向红身边，上下打量着她，大学里养人，她比半年前白了许多，个头隐约也高了些。
“那我就再听一场。”万向红开心的回道。
“可别耽误了学习。”唐植桐不好说听报告不好，只能隐隐规劝，现在的报告跟几十年后的有所不同，现在是各行各业的先进作报告，几十年后大多是某些行业有一定前瞻性的专家，这里面区别很大。
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