还有几趟前往苏国和东欧的列车，算得上是一座繁忙的火车站。
李爱国以前乘坐过火车，也到京城火车站里玩耍过。
宽大的广场上矗立着一座座欧式风格的建筑。
高大的钟楼，圆形的弧顶，跟周围的中式建筑格格不入。
车站前的广场上人流不断，热闹非凡。
从驾驶室里看火车站又是一种截然不同的感受。
有限的视野里，尽是黑色的铁轨。
蒸汽机车在李爱国的驾驶下，缓缓停在了站台上。
乘务员们拉车厢门，早就等在一旁的乘客涌进车厢里。
此时作为火车司机，李爱国还不能放松。
再次检查了一遍仪表盘，确定所有的指针，都在正常值范围内，才可以稍稍休息一会。
经过几十分钟的磨合，李爱国也逐渐融入三人的小集体。
趁着闲暇的时间，抽着烟聊起了天。
简短的聊天，李爱国得知，司炉工郑师傅原名郑经，有五个孩子，家里就住在距离四合院不远的牛马胡同里。
郑经在得知李爱国住在四合院后，更加的热情了起来。
“爱国，刚毕业就当上了火车司机，以后你小子前途不可限量。”
“害，火车跑得快，全靠您在后面烧火。”
李爱国道：“就拿咱这趟车来说，从京城到津城的铁轨单趟距离是153公里，客车平均速度三十五公里每小时。”
“您大概得投2700多锹煤，差不多得二十八吨煤。”
郑师傅整天铲煤，还从来没有计算过铲煤的数量。
听到这个数字，稍稍愣一下，瞪大眼道：“不能吧，有这么多？”
“等会您数一下，不就清楚了？”李爱国哈哈笑。
副司机刘清泉也来了兴致，抽着烟说：“就是，老郑等会伱数一数。”
正热闹着。
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