第289章 一波三折,弹簧压死 (4 / 5)

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        目的就是为了减震,保护车体,也保护乘员。

        一旦弹簧压死,冒险行车的话,很有可能会造成弹簧断裂,车钩超限,轴温偏高,燃轴断轴,进而脱轨翻车。

        这时候,车站的工作人员,还有白车长也觉察到了问题不对劲。

        白车长本来想打开车门的,可是车厢内拥挤的人太多了,没办法,也只能学李爱国从车窗跳了下来。

        她急匆匆的走过来,问道:“怎么了?”

        调度值班员指指弹簧说道:“幸亏你们这位司机发现了异常,要不然说不定会出大事。”

        白车长看到弹簧被压得跟车架紧紧的贴在了一块。

        脸色也骤然变了,周围的空气突然变得燥热起来,几乎难以呼吸。

        太险了!

        弹簧压死的情况,在行车中时有发生,还导致了不少事故发生,所以早就成为安全行车的首要问题。

        “李司机,这已经是这趟车次,你第二次作出贡献了。”白车长心有余悸。

        李爱国:“.“

        要不是你在开晨会的时候,插上小旗帜,用得着这样?

        确定了弹簧压死后,白车长立刻通知曹文直暂停行车。

        随后便开始解决弹簧压死的问题。

        要解决这个问题,办法很简单。

        只需要请列车上过多的乘客下车,待弹簧恢复就可以了。

        只是此时车厢内挤满了乘客。

        白车长此时已经挤不上车了,只能在宿营车的窗户外,请送水员通知广播室。

        李爱国站在站台上,看着车厢里面满满当当的乘客,真为送水员捏把汗。

        这小子确实有点本事,见从走廊内过不去,就双手撑着两边的座椅,一跃而起,跳到乘客放物品的方板桌子。

        随后就那么蜻蜓三点水似的,从乘客们的头顶跳了过去。

        正在唠嗑的乘客等觉察到受到裆下之辱,那小子已经不见了踪影,只能悻悻的骂几句娘。

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