第609章 火车拉火车,艰难的救援 (2 / 11)

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        池塘水面依然咕嘟嘟的冒泡。

        车头肉眼可见地缓缓往池塘里沉去。

        寒风吹拂着一切的冰冷。

        李爱国蹲在池塘边打了个寒颤,将水面下的情况解释了一遍。

        “他们所处的位置是煤水车的铁箱子角落里,因为铁箱子是密封的,所以里面存了部分空气,他们才能活到现在。

        但是,随着火车没入池塘,铁箱子的位置随时会发生变化”

        李爱国讲到这里没有接着说下去。

        那些大兵和白车长、青龙桥站的陈站长都明白,箱子里的空气一旦溢出,等待那两个同志的只能是死亡。

        现场每个人的心头都被压上了一块沉甸甸的石头。

        陈站长点头道:“咱们现在最关键的是要赶紧把人救出来”

        一个职工举起手说道:“站长,煤水车的铁箱子是在水下面,咱们没有水下作业工具啊。”

        陈站长顿时不吭声了。

        火车车体特别坚固,要想切开煤水车和铁箱子的外壳,需要专业的焊枪。

        这种工作即使在整备车间里也需要大半天的时间,更别说是在水下了。

        那些小站的职工们也知道这一点,个个都耷拉下脑袋。

        没有什么比眼睁睁的看着自己的同志步入死亡中,而自己站在一旁无能为力而更让人沮丧的了。

        这种情绪就像是一片乌云笼罩在了每一个人的头顶。

        大兵的班长提议道:“我们可以用绳子把人拉上来!”

        “同志,火车有几十吨重.”陈站长摇头。

        大兵班长:“我们人多啊,只是战士就有几十人,火车上还有上千人,咱们有这么多人,还不能把火车拉出来吗?”

        陈站长苦笑:“同志,不能管这样计算,人数再多,能够用得上力气的只有那么几个。另外,要是用力方向不对的话,非但不能把火车拉出来,还可能会让火车越陷越深.”

        大兵班长这才意识到了自己的疏忽,紧紧的攥了攥拳头:“只是就这么看着群众牺牲,我做不到。不行,我现在就带人下到水下面,想想有没有其他的办法。”

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