虞进安和列车上的乘客对换底盘很感兴趣。
有一些人还拿出了照相机将这难得一见的场面记录下来。
喧闹的人群中，李爱国的目光若有若无的从三号车厢上滑过。
火车要足足停车五小时，那两个信使却没下车，看来他们异常小心。
五个小时后，站内响起广播，通知乘客们重新上车。
李爱国整整衣领子跟虞进安闲扯着随着人群朝着火车上走去。
突然他脸色一变，停住了脚步。
只见三号车厢的门打开了。
有十多位身穿老毛子铁道警察制服的人，在一个身穿灰色大衣，头戴礼帽的人带领下，进到了车厢里面。
邢段长也注意到了这一幕，也皱起了眉头：“过了二连浩特，马上要出边境了。火车上的司机组和乘务组都由老毛子那边的人接手了。但是，一节车厢需要这么多乘警吗？”
旁边的胖子提醒道：“同志，别多事儿，过了二连浩特，火车上就归老毛子管了，他们可不比咱们自家的乘警。”
这胖子姓陈，据说是供销系统的领导，铺位在隔壁车厢内。
他几乎每个月都要乘坐国际列车往返一趟。
李爱国也从他这里得知了不少隐秘。
比如只要过了边疆，中方乘客和老毛子那边的乘客都不再相互聊天。
然后停车的时候，也不准再临时下车了，更不准通过车窗拍摄外面。
站在远处的老猫也脸色铁青起来。
他们之前曾经三次乘坐国际列车，跟踪三号车厢的信使，虽然有巡逻的，但是从来没有这么多人。
特别是那个戴礼帽的人很明显是契卡里面的头头。
“目标的防卫可能发生了变化，咱们要及时搞清楚，然后通知李司机。”
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