能检测到列车，意味着用极性频率脉冲充当铁道信号的思路是正确的。
李爱国深吸口气，下达了第二个命令。
“模拟行车实验开始！”
宗先锋和另外两个研究员推着用来模拟火车的轨道车，在铁轨上移动。
当轨道车抵达“界限”的时候，前方的信号灯突然转为红灯。
同时，一个研究员举手说道：“比赛区间内检测到其他列车，暂时无法通行。”
轰！
雷鸣般的掌声再次响起。
能够用信号检测比赛区间，足以说明极性频率脉冲铁轨的可行性。
随后，研究员们又对极性频率脉冲信号进行了多项检测。
无论是从信号强度，还是信号的敏锐程度，都远超直流轨道信号。
滕部长得知这个消息，主动进到实验室里跟研究员们逐一握手，感谢他们尽心尽力的工作。
他走出实验室后，握住李爱国的手说道：“爱国同志，恭喜你们完成了第一阶段的实验，我希望能够看到第二阶段实验尽快展开。”
第二阶段实验需要738厂的电子管计算机配合，至今738厂还没消息。
李爱国只能点头道：“部长，您放心，我们已经尽心尽力，不敢有丝毫懈怠。”
滕部长拍拍李爱国的肩膀：“等正式铁轨建成的那天，我亲自为你们请功。”
“谢谢部长。”
实验结束后，李爱国安排董工和那些研究员们继续对极性频率脉冲铁轨的设计进行优化，随后准备再度前往738厂，催促电子管计算机的研制事宜。
就在这时，李爱国被请进了会议室内。
早已等候在会议室内的波波夫主动站起身来，与李爱国握了握手。
“爱国同志，看来你此次的运气当真不错。”
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