这是国内有编号的第一辆真正的高级轿车，是汽车工业的标志和里程碑。
1958年8月，第一台红旗CA72高级轿车试制成功，经过不断的试验和改进，于1959年9月正式投产下线。
目前国内也只有三十多辆红旗CA72，大部分要承担外事任务。
这辆红旗CA72里乘坐的是哪位首长？
三辆轿车在众人的瞩目中，缓缓停在了红星计算所的大门口。
迎接贵宾开车门可是个技术活，一般来说，贵宾喜欢坐在主驾驶的后方。
但是，有时候难免会遇到不按常理出牌的人。
不过，李爱国并没有犯某些人开错车门的错误。
他目光透过车窗帘子，一眼就看到了坐在主驾驶后方的是一个助理同志。
反应迅速，快步绕过车头，稳稳地拉开了副驾驶侧的后车门。
红旗车里乘坐的赫然是滕部长！
“爱国同志，恭喜你们，仅仅花费半年时间就取得了重大成果！你们的努力和付出，为国家争了光，为民族争了气！”
滕部长伸出手，紧紧地跟李爱国握了握。
“感谢您的到来！您的到来，让我们红星计算所蓬荜生辉。”李爱国心中一阵激动。
他记得滕部长的公车是一辆黑色吉姆12轿车，这辆红旗车估计是从哪里“顺来”的吧？
随后发生的事情也证实了李爱国的猜想。
后面两辆轿车里陆续下来了四个身穿灰色中山装的同志。
李爱国还没有反应过来，彭云悠副所长就倒吸了一口凉气：“是冯所长、严所长、赵所长和钱副所长。”
这四人之中，李爱国唯一熟悉的人就是三强副所长了。
他曾经在钱老的实验室里，跟这位国内物理学界的大佬有过一面之缘。
而三强同志仅仅是副所长。
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