第879章 莱夫谢茨教授,铁路网研制成功,铁道部再起风波 (1 / 9)

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        在吉洛蒂教授的带领下,研制小组已经生产出了十台铁路网专用机。

        仓颉语言就像是地基。

        有了地基,再有李爱国搭建的铁路网程序主框架,加上有一百多研究员的帮助。

        即使铁路网程序复杂无比,李爱国也有信心把铁路网程序编译出来。

        就在李爱国在实验室里忙得不可开交的时候。

        那封由华教授亲手撰写的信件,通过了层层检查后,由港城漂洋过海,来到了北美。

        普林斯顿市,一座环境优美的小别墅内。

        一个身材消瘦的老头正一边用假手往手提箱里装手稿,一边头也不回的大声说道。

        “艾森哈特,你是不是看我老头子好欺负?我已经告诉你了,我现在没时间。我要去法国跟奥斯瓦尔德见面,讨论微分几何与相对论结合。没有时间理会你们那本破杂志。”

        站在客厅内的艾森哈特面带尴尬的笑容,却没有任何办法。

        因为,站在他面前的可是鼎鼎大名的所罗门·莱夫谢茨——不动点理论的提出者,布劳威尔不动点定理的推广者,相交指数理论的发明者,阿吉拉·阿兹特克勋章的获得者。

        他因为大器晚成,没能获得菲尔兹奖,却被公认为普林斯顿拓扑学派的主要奠基人之一。

        即使在普林斯顿高等研究院这座容纳了全世界数学天才的研究所里,所罗门·莱夫谢茨也是独一等的存在。

        艾森哈特虽然是《数学年刊》的主编,在国际上也称得上是知名数学家了。

        在这种老前辈面前,也只有挨训的份儿。

        这不是按资排辈,而是对于知识的尊重和对智慧的敬畏。

        如果换成一份普通的论文,艾森哈特也不会如此上心了。

        只是这份论文是他的那个好学生从重洋之外推荐过来的,他最开始的时候,还没在意。

        毕竟东大那边现在是数学的荒漠,除了等几个国外回去的数学家外,并没有出现什么知名的人物。

        只是出于对学生的信任,才随便翻了几下,这一看不打紧,这篇论文竟然是证明庞加莱猜想的。

        虽然只是一部份,但是已经解决了三维下的问题,价值非同寻常。

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