轰轰轰！
盾构机开始实验性运行，伴随着阵阵黑烟从烟囱中喷出来，履带行走部缓缓前移。
蒸汽机带动连杆飞速转动，串在车轴上的液压机构，同时驱动了叶片泵和栓塞泵，刀盘剧烈转动。
咔咔咔咔
原本坚固无比的岩石，在特制刀盘的作用下，就像是豆腐块一样。
铁道兵们虽然早就知道这大家伙威力不一般，但是还是被现场的场面给惊住了。
“动了，动了，窝艹，这家伙也太锋利吧。”
“以往咱们需要放炮，才能轰掉的石头.就这么被搅碎了。”
“这玩意也太利害了，爱国同志是个天才啊！”
议论声中，石块被切割成碎石，掉落到下面的传送装置后，传送装置在驱动盘的作用下，将碎石运到了后方的出料口。
工程局的卡车早就等在旁边，碎石通过木质滑槽很快堆满了车斗，然后又一辆卡车冲了过去。
遇到特别坚硬的岩石，盾构机有些吃力。
此时操作员按照规定，启动辅助柴油发动机，位于刀盘旁边的齿轮组飞速转动，刀盘的速度提升一倍。
这种辅助动力最多只能持续半分钟，时间过长，连杆撑不住，不过也足够切屑坚硬的岩石了。
每前进半米，李爱国都要亲自通过机械式导向杆与水平仪人工校准掘进方向，然后利用千斤顶调整盾构机姿态。
“要是红星计算所那边开发出适用于盾构机的计算机程序，可以可实时调整推力、转速等参数，就不用这么复杂了。”李爱国调整好之后，给操作员发出信号。
在操作员的操作下，盾构机继续工作。
进度超过0.5米，施工人员启动位于洞口的柴油鼓风机，避免隧道内缺氧。
进度超过1米，位于盾构机底部的集水槽内出现了积水，施工人员启动早就安装在盾构机下的水泵。
进度超过2米，位于盾构机尾部的手动液压千斤顶启动，施工人员在千斤顶的帮助下，使用预制的铸铁管片，通过人工拼装形成临时支撑，防止隧道坍塌。
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