而同安的工匠，则主要建造快速火箭艇，这种类似于后世赛艇的战船吨位不大，同时开工了几十艘。
他们未来将担任主要的近海防御任务以及近距离的信息快速传递。
董良一直在设计一种火箭艇狼群战术，专门对付洋人的大船。
这是董良能想到的唯一对付洋人的办法。
现在华族的造船团队已经由三部分人组成，一部分是同安船工，此时的大清造船看福建，福建造船看同安，同安梭船能够成为清军水师的主力，不是没有原因的。
他们基本上可以代表中式帆船的最高水准。
第二部分就是万次郎带领的鹿儿岛造船所团队。这些人同样算是当前扶桑造船技艺最高的一群人。
萨摩藩是未来日本海军的摇篮，同时也是日本近代造船业的摇篮。
还有第三部分就是那些洋人俘虏中拥有造船经验的人。
这些人大部分也只是造船厂中的工人，转行做了水手。他们只能起到一些辅助的作用。
俘虏劳改大队繁重的工作，以及超高的死亡率，让这些人一个个钻破脑尖想要为华族效力。
董良在前几天就刚刚接见了一个叫作莱奥的美国军官，这人竟然还是西点军校的工兵科毕业。
美国陆军在此时的西方列强中根本就排不上号，在英国人眼中他们都是一群民兵。
不过董良以前浏览杂志的时候看到过，美国的工兵建设起步是最早、最专业的。
这人在几个月的时间就通过了华语考核。
当然了董良的要求不高，只要他们能够简单地用华语交流就好。
不过这样已经很缺容易了。
在西方人的眼中，华语无疑是最难学的语言。
这说明了在学习中，压力就是动力，只要压力足够，学习的效率几乎可以无限放大。
以前听说有人一年就学完小学课程，他还不信，但是现在看到这些洋人一个个几个月时间就能用华语交流……
莱奥在军校系统学习过筑城、布雷、架桥、绘图、修械等专业，他甚至对电报有一定的了解。
董良随便问上几句就能够确定他拥有真才实学。
不过董良暂时没有准备成立工兵的打算，护卫军的规模太小，还不足以单列工兵出来。
不过他还是从教导队挑选了一批人出来跟在莱奥的后面学习。
又安排了两个劳改大队跟在后面，现在他们被安排在西表岛上修路架桥，完全被当成了工程兵在用。
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