坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中。
坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩。
坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。
干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。
当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内。
之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。
这干船坞修建的过程中势必会破坏原来的河堤，按道理应该要在外侧再修建一道新的河堤。
但是船厂才刚刚动工，很多工程都是刚刚动土，工部的官员对修建这种新式船厂经验不足。
因此并没有考虑到这个问题。
城内的护卫军出发之前，城外的护卫军已经先一步行动了。
……
马尾船厂的工人居住区，建造在一处靠近江边的高地上。
因为有充足的水泥和砖瓦，这些工人又知道是在为自己建造房子，因此速度非常快。
短短十几天时间，从修整地基到修建房子，各道工序迅速完成。
当台风到来之前，他们都已经住进了新房子。虽然这种房子没有粉刷，没有地面硬化，还是毛坯，但是它们非常的结实，两排砖墙，中间垒土，让墙体增厚，冬暖夏凉。
但是此时他们却陷入了绝望之中。
靠近住宅区边缘的排房已经淹水，工人们都向中间更高的位置转移。
但是水位还在上升……
外面暴雨如注，好在高处的房屋挤一挤，还能够让所有人挤进去。
再继续下去，男人们就只能在外面淋雨，将仅剩的未淹水的房子留给女人和孩子。
“大家不要慌张，照顾好女人和孩子，元首一定会来救大家的。”说话的是船厂的一名工部管事。
这些工人并不是华工出身，他们不知道董良曾经在石垣岛上对所有的华工说过，他董良不会放弃一个兄弟。
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