“新车已经在各地预备了总计首批，15万辆的库存，将马上投入市场。”
为了这一波大的，李有福是把家底都拿出来了。
这款新车李有福不打算赚钱，也就收回个成本而已，但卖的多了收入也将极为惊人。
殊不知这言论，在发布会众人看来更加惊人。
去年卖得最好的新能源车，年计销量也才三十一万辆，这首批就要直接卖到它一半的量？打算年初就直接确定，年度销量王？
狂，太狂了。
“为回报广大消费者，新车将在前一万名，打八八折！”
反正都放血了，李有福也不在意出这点甜头。
就是要一炮打响！
底下的媒体人不说话了，信息量太大，稿子得马上发出去才是。
这个时候，反而没有太多人，揪着全新传动系统设计者林云不放了，虽然他们这一阵，好像是听说过这个名字。
但这并不重要，等可以确定新车性能为真的时候，才是大书特书的时候。
很难想象，国内能独立推出如此优秀的设计。
哪怕是在世界五百强企业里面。
发布会在诡异的氛围里面，宣布圆满结束。
之后，才算是真刀真枪的战场。
但李有福有信心。
消费者那都是用脚投票的。
市场上不可能连同类替代的产品，都差他们八条街。
当新能源车辆没有了价格优势，燃油车才是真正的独孤求败。
……
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