第120章 最稳老司机 (4 / 4)

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        于是。

        各国网络上,爆炸般地出现了不少小智驾驶系统的死忠粉,密集地发布无人驾驶的视频,疯狂称赞小智驾驶系统的先进。

        仿佛风评瞬间逆转了一般。

        很多时候,在舆论的轰炸下,一个水货都能被夸上天,引导无数网民的认知,更何况是有着真材实料的小智驾驶系统。

        再加上一些科技圈和汽车圈顶级博主来到龙国,在各种道路环境下拍摄评测视频,更是将小智驾驶系统的热度很快推上巅峰。

        更让小智驾驶系统口碑炸裂!

        虽然海外没有开放智能驾驶相关法律政策,但这反而更让无数海外网友万分期待。

        某一天。

        公关团队成员分享了龙国开放智能驾驶后的一组数据——

        据统计,龙国已交付智能驾驶车型累计超过18万辆,这些用户在过去一个多月里,累计使用智能驾驶功能超过540万个小时,行驶里程累计超过21700万公里。

        而在如此漫长的行驶时长和里程中,智能驾驶车型总共只发生了六起交通事故。

        这个数据,已经比人类司机的事故率不知要低多少倍了。

        并且。

        这六起交通事故全都很明显是车主或者其他车辆的责任,其中三起甚至都是车主刻意制造的。

        也就是说。

        自小智驾驶系统面世以来,从来没有发生过任何一次故障,更没有引起任何一件有责交通事故。

        这样耀眼的数据,让无数海外网友眼热万分。

        安全,稳定,是智能驾驶系统最重要的特性,远比智能和先进这两个优点更吸引人。

        以小智驾驶系统目前的表现数据,可以说比任何一个人类老司机都要稳得多。

        一些人将小智驾驶系统评为‘最稳老司机’,并很快获得了众多网友们的一致认可。

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