第387章 真正的圣盾 (2 / 3)

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        所以,凡是有点工业能力,技术水平的势力,都会选择那些还没被斯坦航空染指过的遗物自己修复。

        像这种看起来不错的修复版,一般只有那些小势力买回去赌运气。

        要是这套装备本身就没坏,而且也没被斯坦航空的工程师折腾坏的话,那小势力就赚翻了,基本在同级别的战斗中都将所向披靡。

        所以老者话音刚落,上百家中小势力便开始了激烈的叫价。

        反观楚航他们这些人,则淡定的喝着酒水,无动于衷。

        接下来的1小时都是类似的拍品,其中还有一些经过修复和“高端”改装的战舰,不说质量咋样,但基本上没有流拍的。

        终于,重头戏来了。

        “下面一件拍品,是一艘来自反抗军联盟的星际航母!这艘星际航母受损程度在30%左右,经过斯坦航空的抢修,现在已恢复了最基本的航行能力,和战机起降能力。起拍价1000万铜币!”

        这下大佬们就热情多了,纷纷开始叫价。

        但楚航和阿尔卡这种高端客户却仍然看不上眼,所谓反抗军联盟,其实就是500年前的叛军联盟,加盟国的科技水平本就参差不齐,招牌完全不如铸星重工硬,眼前这艘更是一般般,看参数顶多B9水平的样子,而且还得修好才算。

        “呵呵,看来两位所图不小啊!”

        一旁的伍德忽然笑道。

        楚航没说话,阿尔卡皮笑肉不笑的回了句,“彼此彼此。”

        然后也不说话了。

        最终这艘丐版B9级星际航母以2333万铜币成交,折合成联邦信用点,高达233亿。

        这是一个非常虚高的价格,这船完全不值这价。

        但谁让人家巴拉特星区用能量币结算呢,这里的能量币只要冒险打捞几艘沉船,就能找到几万十几万枚了,并不稀缺,所以价值只有联邦星域的十分之一。

        也就是说,这艘船的真正成交价在23亿联邦信用点左右,有点小贵,但还能接受。

        因此,要是直接用联邦信用点兑换能量币,再从巴拉特人这里消费,那得亏10倍。

        所以联邦和帝国都会选择从巴拉特这里做生意赚“外汇”,然后用能量币从巴拉特人手里买东西,巴拉特星区就是这样繁荣起来的。

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