共和国将用自己强大的建造能力修一条首都直达蒙德的柏油路，是那种双向六车道的那种大路。
柏油路刻晴知道，首都内的所有道路都是用这种柏油路铺满的，相较于那些坑坑洼洼的泥土路，好处简直不要太多。
合同中，这段路蒙德方面承担百分之九十的费用，总长133公里，造价为每公里25w摩拉。
据估计，路面修好之后，两地的通勤时间能提高75%，之前两天半才能走完的路程，现在由于良好的路况，一天半就能走到。
要是换上共和国的燃油车，这个时间就缩短到了恐怖的两个小时。
刻晴明白这个合同的含金量。
这个合同代表着未来共和国首都和蒙德两地的交易量大幅度提升。
时晨接着道：“我现在打算在龙脊雪山中央挖出一条铁路隧道，链接两座城市。”
“铁路隧道？”刻晴不敢相信的反问。
“没错，而且我要上也是直接上货运高铁，时速达到300km每小时，一次拉动100吨的货物。这个铁路要是挖通，两座城市之间的通勤时间也不过二十分钟而已。
要是再加上货运卡车，从明蕴镇运东西到蒙德，100吨的货物只需要两个半小时就能抵达。”
刻晴听着一愣一愣的，这个计划在她听来实在有些太过扯淡了。
她看时晨还有继续说下去的样子，她赶紧打断了时晨问：“等等，我问你，挖这样的一条高铁隧道需要多少摩拉？”
“唔，原来你在担心这个啊。你放心，对我们而言，重工业是最廉价的，挖这一条高铁隧道需要一亿摩拉左右。”
“这么便宜！？？”刻晴难以置信。
在她的常识中，想要挖这样的一条隧道至少需要上万亿摩拉，而且还有可能完不成。
“不然你以为呢？搞基建我可是认真的。”
刻晴还是感觉在听天方夜谭，她又问：“那这样一辆高铁的运输成本是多少？”
“嗯，要是不加人工成本的话，启动这样的一辆高铁的运输成本在1000摩拉以下。”
“一千？？你确认不是一千万？？”
“我当然确认了，高铁的动力能源我准备用坎瑞亚的永续动力核心来驱动，这种动力核心的能源成本基本为零，核心充能的时间也能用装卸货物被完美的无视掉。”
事到如今，刻晴已经有些震惊不动了，也就是俗称麻了
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