得，人工领航果然是很麻烦。
哪怕是杜立特这样的绝顶高手，误差也这么大。
如果是国府空军的话，都不知道会飞到哪里去。
可能飞着飞着，燃油就耗尽了。然后就坠海了。
单纯是从技术来说，各国海航的飞行员，的确是要比陆航强大。技术更全面。
单纯是严重缩水的航母甲板，就是极大的挑战。
“杜立特先生，”张庸挑起话题，“你能够在150米的跑道上起降中型轰炸机吗？”
“什么型号？”杜立特是个很专业的人。
“B10这样的。但是马力更大。总功率3400马力左右。起飞重量15吨左右。”
“你说150米的跑道？”
“是的。”
“那不可能！”
“真的不可能吗？”
“按照你提供的数据，至少需要380米的跑道。”
“啊？相差这么多吗？”
张庸皱眉。
印象里，B-25轰炸机是在航母甲板起飞的。
具体的滑行距离不记得了。应该是在150米到180米之间。甚至是不到150米。
显然，这是一个非常极限的数字。
须知道，现在这架P108轰炸机的起飞滑行距离，足足800多米。
空载降落，滑行距离1300米以上。甚至更长。
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