对于公路车骑手而言，“摇车”是必学也是必会的技巧，在那个没有人能在投降前占领首都的国家，这项技巧被称为“自行车上的舞蹈”，一是因为其的确是最有效的加速技巧，二是因为姿势姿态非常具有律动感和观赏性。
一般情况下，公路车骑手在起步或者某些需要加速的情况或者超车时，都会采取“摇车”的方法获得更大的加速度更快的速度。
而之所以“摇车”能在短时间获得最有效的加速度的原因，其实主要是因为骑手由坐姿改为站姿，除了本身腿部的踩踏力量之外，还加入了重力作为踩踏力量，在核心、上肢的力量均被调动下，动力输出就自然可以达到最大化。
不过，一般情况下，在坡度较大的陡坡上，没人会采取“摇车”技巧来进行加速。
原因很简单。
本来坡度就很大，光靠着惯性速度都能狂飙的情况下，再这么去以高齿比给车子提供动力。
这行为多少沾点作死。
在很短的时间里，第一段长坡度过的萧宁，车速直接到达了惊人的74公里每小时！
第一处大弯稍稍减速顺利快速穿过后，萧宁再次进行着加速。
他准备尽量把速度稳定在70左右，如此来达到系统对时速的要求。
仅仅十来分钟后。
萧宁的前方就出现了他的第一个目标！
一辆白色的奔驰C级！
说实话，萧宁没想到这刚出发就能碰到下山的车。
毕竟今天并不是节假日，秋冥山并不处于什么车流量高峰的状态。
之前跟着谢师傅上山的时候，他还专门数过，一路上来碰到过的车子，上山下山的车算在一起，也不过十几辆车而已。
远远看着距离自己有一个大弯距离的奔驰C级，感受着耳旁的风噪，感受着狂风呼啸吹拂自己面庞的萧宁，心中竟然生出了些激动！
“最高挡最大齿比！”
“干他！”
起身摇车！
大腿肌肉全部激活隆起疯狂发力的同时，萧宁直接把核心力量跟上肢力量都给拉到了极致。
而在全身力量拉满状态下的疯狂踩踏后，车子速度以相当夸张的加速度在增加着。
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