朝臣们不开工也不让人走路，你要不是吏部尚书，咱们怎么也得找你理论一下
直到道路修好，不满声俱无。
帝后是秋初时分，来这条路上走了走。
起先是坐着马车来的，皇帝还特意问了一句“马车行于上无碍吧”
特旨陪同在御车上的姜沃笑道“无妨的。”混凝土路耐磨性耐压性都很强，温度稳定性也好，可使用年限也久总之，主打一个皮实耐用。
其实现代的沥青路，优点更多在于行驶舒适、噪音少、更平整美观等高级需求上。
在抗高温耐磨等特质上，并没有混凝土好。
而对大唐的道路来说，连雨天出行都未解决，实在谈不上顾及高级需求。
混凝土路就足够。
乘坐马车感受了下混凝土路的平整无尘，帝后又下车来，一同走了片刻。……
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一并下马车的姜沃和崔朝，则站在原地未动。这条路，他们已经走过很多遍，没什么新鲜感了。
而皇帝走过片刻，回头微怔。
媚娘见皇帝驻足发怔，轻声道“陛下”
皇帝回神，笑意里带了些感慨“媚娘，你瞧他们两人。二十多年过去了，朕这样蓦然一回头，远远望去，竟似与从前毫无分别。”
他的目光落在媚娘如云鬓发上，今日媚娘也未戴足皇后那幻彩辉煌的钗环，只是寻常打扮，面容依旧鲜妍，也依旧是一双冷静却充满生机，令人安心的眼睛。
皇帝再一笑“媚娘也未变。”
姜沃倒不知皇帝间门歇性怀旧文艺范发作，见帝后二人又缓步走回来，很快问起了实际问题。
“陛下觉得，臣筹钱修路的法子如何”
要想富，先修路。修路的好处自然多，但问题是，修路也需要钱。
姜沃算过城建署如今自制水泥的成本，就算火山灰这种原材料由属国自愿友情赞助，每修一米的混凝土路，造价也绝对比夯土路高不少。
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