“在燃油车中，有很多销量很火的平民家用车，比如朗逸、卡罗拉、轩逸、科鲁兹等等，虽然它们不见得能满足以上四个全部要点，但肯定至少满足了两三点，否则也不可能成为在全球都销量火爆的家用车。”
“但到了新能源汽车领域，一切好像突然就变了。”
“我们很难找到一款，和家用燃油车一样朴实耐用的电动汽车，仿佛没有了大彩电、大沙发或者电冰箱，把电动车造得像传统燃油车，是一件很没面子的事情。”
“我知道或许有人觉得会感到失望，甚至觉得我这是在开高科技的倒车……但我却依然决定，我要造的第一款新能源汽车，追求的将是极致的性价比和实用性，因此它一点也不高科技。”
“它就和最传统的家用燃油车一样，只是一台最普普通通的交通工具。”
对于大唐重工首款车型的定位，其实除了康驰说的这点原因，还有一个涉及到战略方面的原因不方便直接说。
那就是这款车的主要任务，根本就不是赚钱，而是为了推广纯电动汽车和换电模式。
既然要推广这个模式，那肯定就要走量。
这就决定了它的价格，必须是大部分人都能消费得起的。
当然，康驰刚刚说的这番话，也确实是他的肺腑之言。
他确实也想让电动汽车，或者说车能走进更多人的生活，让大家可以在付出更低的成本下，感受到车所带来的出行便利。
康驰也不否认，肯定有消费者就喜欢科技感，喜欢把车变成家一样，什么家用电器都有。
但那完全可以等换电模式成功了再来做。
或者，直接让别的车企，去满足这部分消费者的需求。
随着康驰的话音缓缓落下，大屏幕上顿时出现了一辆轿车的图片，以及它的命名：
【大唐重工-归真】
当观众们看到图片后，顿时就惊了。
只见这款轿车的造型整体非常简洁大方，虽然整车为了降低风阻采用的是流线型的圆润设计，但车头和车尾却又适当地加入了一些硬朗的线条，尤其是贯穿式的犀利大灯配合中间‘大唐重工’四个工业味十足，大小合适的硬朗风汉字LOGO，给人一种强大的视觉冲击力。
“卧槽！”
“铺垫了这么多，我差点以为康师傅造了台老头乐，没想到竟然这么好看？”
“666，康师傅果然是老师傅，还知道先降低期待，然后给我们个惊喜？”
“啊，虽然看起来挺酷的，可惜不是我的菜，还是欧拉好看。”
“……”
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