“友情提示，改装前记得查看要不要备案……”
这个不知道哪冒出来，装神弄鬼的神经病让他感到非常不舒服。
听到这人直接把自己的名字叫了出来，詹炼的心里也不禁有些紧张，不过已经有过三进宫经历，他的心理素质显然比一般人高不少。
“那是你们技术不行，现在是科技社会了，偷东西也得讲究高科技。”
大部分用户，对归真的表现和换电模式都给予了高度评价。
“你有毛病吧！”詹炼顿时怒骂道，“老子尿个尿有什么好看的？！”
什么360全景影像、真皮沙发、方向盘全包、全包脚垫、女王电动座驾……
“跑不完，根本跑不完！今天终于把归真提回家，本来还想测试一下真实续航，结果带着女朋友兜了六个小时风，跑了三百多公里，续航竟然还有320公里，完全不给体验换电的机会啊！”
“……”
虽然归真不一定符合他们的用车需求，但这个换电模式却是真的香，只要再等等，肯定会有新的换电车型推出，到时候再入手也不迟。
仅仅过了一个月，他们就把第一台路试车造了出来，然后开始进入紧张的测试、送审等环节。
偷电池？
一块好几万？
“你谁啊你？”
而在归真正式交付之后，更是直接降到了冰点。
在归真发布首日订单就破四万后，齐瑞再也等不了了，他们立即开始着手，对他们卖得最火的中大型SUV瑞虎8，进行大刀阔斧的换电改良。
詹炼不禁停下了脚步：“什么电池这么值钱？”
毕竟他们是归真的代工厂，有现成的换电车车型制造经验，甚至很多模块，都是可以照搬的。
显然，消费者都在观望，在等。
有的甚至还没开始谈，电池包的供应也还没落实，就拿着PPT提前开发布会，承诺将在明年上半年，就推出全校的换电车型，届时车价至少可以下降40%之类的。
提前给消费者画饼，主要就是怕辛辛苦苦养了这么久的鱼，跑别的鱼塘去了……
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