第264章 怎么这么小? (2 / 5)

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        但这次是发动机试车,因此康驰直接带上了大唐重工的技术团队。

        这就和CPU超频一样,虽然CPU标的最大主频可能只有4GHZ,但直接加大电压,甚至可能可以超频到5-6GHZ,而在这种极限的超频状态下,虽然性能是更高了,但稳定性却急剧下降,随时都可能烧坏CPU。

        “长老院都知道了?”

        虽然正直晌午,但今天的天气有些不是很好,虽然沙尘还没大到飞机不能起飞的程度,但空气中弥漫的黄沙还是让天空显得有些暗黄,还有些寒冷的风也刮得人脸蛋生疼。

        除了大唐重工的人,现在所有第一次看到这台发动机的人,心里都和董俊一样百思不得其解。

        哪怕没烧坏,也会大大降低它的使用寿命。

        而且基本的职业操守,也驱使着他按照正常的飞机制造流程,对设计方案进行了严格的检查论证,并制造出了等比例模型进行风洞测试,确认没有问题后,才开始着手从头到尾的实际制造。

        不过这次跟着来翱翔基地的只有36人,都是机械设备工程等领域的精英人才,也是参与了涡扇30生产制造的,甚至详细的测试方案,康驰也直接交给了他们制定。

        康驰之所以大动干戈地跑来翱鹰试飞基地测试发动机,主要就是要利用这里的风洞,只有在有风洞的情况下,才能更加真实地测试出发动机在不同速度下的性能。

        “看目前的进度,我们可能根本用不了60天就能把它造出来了,也不知道康驰那边情况怎么样了……”

        工艺水平不够?

        这台发动机的直径,目测只有四米左右,甚至比胖妞现在搭载的涡扇20四米四的直径还小,进气口的叶片的直径大约在2米左右,并且形状和传统的飞机发动机有着明显的区别。

        但比起这点羞耻,作为一名航空工作者,他们又比任何人都更期待国产大推力发动机的出现。

        它就像是一把打开一半的雨伞,顶部朝内镶嵌在发动机里面。

        这是什么设计?

        董俊心里顿时充满了疑惑。

        反正就挺矛盾的。

        和以前测试发动机直接固定在测试台架不同的是,这次根据康驰提出的要求,他们事先就准备好了一个特殊的试车台架,这个台架就像龙门架一样,把发动机倒立了悬挂了起来,也更接近发动机装在机翼上的状态。

        “哦……”

        因此大家只是稍微惊讶了一下,然后很快就把注意力放在了,正在打开胖妞屁股的地勤工作人员身上。

        而且这个发动机的外壳,同样很特别。

        “才两分钟?我怎么感觉十分钟都没这么久……”

        这样时间最少可以节省20天以上。

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