鲜货之类的东西就更别说了，根本撑不到消费者手上。
这种公司对本地的旅游业，肯定是有非常大帮助的。
“那您怎么看？”
但问题是，机场哪是他们这些一穷二白的地方能建起来的？
哪怕燕京的领导，直接拨钱帮他们建起来了，机票那高昂的价格，也不是他们本地人能消费起的，只能依赖外地游客。
于是大宋空通公司很快就向茫康县政府，发了一份企业入驻的合作申请函。
曹肖肖照着地图，结合她之前自驾的经验和感受，一个个地方和大家不断分析。
张晴倒是去过，但他和曹肖肖一样，也都下意识地认为，这种高科技的飞行器，只有经济发达的一线城市群才配得上……
这还是建立在不堵车，几个人轮着开，一刻不停的情况，正常开的话，通常都需要两天时间。
所以想归想，却一点也不现实。
但经过曹肖肖这么一分析，连张晴也忍不住有些惊讶。
除了曹肖肖有过自驾西臧的经验，其他人根本就没怎么去过那种偏远的地方，无法想象那种偏远的山区，交通有多么地不便。
张晴对着地图，思虑再三，最终还是选择了茫康作为试点枢纽，
因为它向南连接彩云省，向东连接巴蜀，算是西臧的东南大门，人流量相对较高。
通过这些交通数据，所有人都更加清楚的意识到，这些地方，才是云鹤能够真正发挥作用和价值的舞台！
“在我们这建民用机场？！”
所以有大把的舞台，等待着大宋低空交通公司来施展！
怎么搁他这里，就这么突然了呢？
但相应的，资质也很重要。
不然万一游客出了什么事，对他们的旅游形象，影响就有点大了……
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