下午练习结束后，玛莎拉蒂的重点在调整。
因为……你不得不佩服某些人外挂的能力，御用赛车手跑北环不下一千遍，所有细节熟记于心，最快圈数能跑到6分47秒，可才跑三十几圈的安峰，偏偏就刷出个6分46秒的成绩，着实把所有人吓住！
然后玛莎拉蒂就考虑着老板很久以前的想法：他亲自跑一圈。
第二天上午继续练习，到中午的时候，高层和安峰商量后，官方允许增添赛车手，反正也不差记录一个的，安峰也乐意参加，跑一圈留下个记录想想也是美事一件，虽然大家一般都只记住车型。
下午他就换上全套赛车服上阵了。
纽北的出发方向顺时针，首先是一系列虐人的弯道，赛道被绿色包围，时刻处在上下起伏，左右摆动的状态下，全程做不到有效的监控，只能赛后调取车载记录仪，安峰就一心沉浸在赛道狂飙上。
终点站的玛莎拉蒂员工和其他围观群众也期待着。
六分钟过去，是否有新纪录诞生，就看接下来这四十秒了。
安峰流畅的跑完了大部分弯道，经过几个让人特别不爽的高速弯后，眼前豁然开朗，迎接他的是一条将近三公里长的直道，而他出弯的时候用了r，剩下的时间就只管踩电门，发会儿呆。
安峰可不敢发呆，他盯着跑车的时速，目前已经是340，眨眼就到了345，再努力一下，突破350大关，眼前的景物已经有些模糊，他只能凭感觉控制车辆冲线后的减速，但现在还有段距离。
突破350以后没有停，352……354到达355的时候，摇旗冲线！他立即松开电门，赛车的速度降了下去，同时无线电里的欢呼声传来，一个震撼的数字敲响了新纪录的钟声：6分45秒！
安峰刷出一个绝对优势的新纪录！
事后已经不需要另一名车手上去跑，他最好的状态也只是跑出6分47秒，天知道安峰是怎么跑的，不过不要紧，p已经刷新了量产车单圈记录，并且获得了纽北直道最高速度的权威认证。
第407章诞生
等到官方确认记录无误后，p正式成为纽北量产车霸主。虽然说纽北成绩不代表一切，但对于提升知名度，验证跑车性能来说，都是一条捷径，相当于一种低廉而且有力的广告宣传。
结果不出意外，视频上传到网络上，第一人称视觉带领大家体验6分45秒新纪录，所有人都得承认，这款车很快，操控性非常出色，前面对跑车空有其表，或者直线机器等等污蔑，烟消云散。
p名气爆红，也在改变以往玛莎拉蒂给人比较温和的印象，它们来造超跑，一样能够狂暴猛烈。它的优秀引爆了电动超跑的热潮，连带其它竞争车型也想要在赛道上刷个优秀成绩。
这份成绩，再加上以往电动超跑的优异表现，带来的不仅仅是提升玛莎拉蒂销量那么片面，更隐蔽的地方，比如p能源的营业额，其它厂商对电动车的热情，也因为这一系列的事情不断升温。
p公司收购玛莎拉蒂已经达到了它们的目的。
后面考虑到行业性质的原因，p公司作为高科技公司，和汽车不太沾边，总部就考虑让玛莎拉蒂发展成为一家汽车集团，然后挑选合适的品牌收购，行成高端、中端和低端共处的搭配模式。
安峰也赞同这个想法，老实说p公司的宣传已经到位，不需要再拖着玛莎拉蒂。省得以后作品牌介绍时，说这是p公司旗下的玛莎拉蒂。会让人感觉p公司是汽车集团，而非高科技企业。
玛莎拉蒂成为受p公司控股，而独立运营的集团后，就能够花费资金去收购其它的汽车品牌，利用关系脉络广的优势，在p公司，安氏工业的帮助下，涉足全新的电动车领域。并不算太迟。
……
从十月份到新年，安峰都在考虑这些。
事情也很顺利，?
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