第479章 华夏企业“走出去” (2 / 4)

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        得益于金陵汽车那边的关系,连广告位都已经准备好了。

        只不过饭桌上嘛,总得找点事情吹逼。

        除了常浩南自己以外,阎忠诚可以说是眼下国内唯一一个正经负责过一型航发研制的总师。

        海谊德摇摇头:

        总之,拿来盖大楼已经属于最稳妥的用法了。

        海谊德说着用汤匙舀起一块狮子头放进自己的碗里:

        “华夏石油这些年的石油储采比越来越低,所以急着开拓海外市场,这个燃气轮机好像是一个华苏石油合作项目要用。”

        但是这两天他说话说的腮帮子都疼,只要下了讲台就完全没有开口的欲望,因此直到这会,一切都尘埃落定之后,才又想起来这件事。

        在2010年附近的时候,苏丹确实短暂地成为过华夏主要的原油供应商,不过常浩南确实没想到华夏石油竟然出海这么早。

        而这也恰好是他很感兴趣的一个方向。

        “不是国内用。”

        “通用电气……”

        无论生产还是维修,周期都太长了。

        但要是用自己挣的钱买装备……

        海谊德也很快意识到了这段话里的歧义,笑着解释道。

        所以很多时候,哪怕国产设备性能稍微差一点,也总能挤出一些市场。

        按照过去的习惯,航改燃机的名字一般就是简单粗暴地直接加字母,比如涡桨6G、涡喷5G这样。

        “现在也有一些外国企业联系我们,想要成为我们主打产品的用户,但是因为政策问题,暂时只能通过建立合资公司的方式在国内使用。”

        就当是做口腔体操了。

        “现在国家对于企业出海有什么政策没有?”

        “这我就不知道了,咱们航空领域的对外合作政策是总公司层面统一负责的,跟咱们这些二级企业没关系。”

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