“夺少？”
就在他有些疑惑的时候，旁边的无线电里面传出了一段塔台和飞机之间的对话。
对方几人其实来自苏丹，本意只是来购买几架能够培养飞行学员的高级教练机。
在稍微体验了一番之后，他很快把飞机改平。
当然，其中也有711号验证机或者HARV验证机这样的高段位选手，不过那都是借着矢量推进技术作弊。
马拉特关心的还是续航时间要足够长，否则别人看见飞机来了躲一会，你找不到目标就得很快返航，那就没意思了。
过失速机动之所以没什么实战意义，一方面是动作过程中难以控制，另一方面是会导致飞机损失大量速度。
他一边说，一边拿着一个木质的飞机模型向几名客户演示。
好在歼教9脱胎于一架正经的战斗机，又换了油耗更低的发动机。
“带三个副油箱的情况下，最大航程2600km，远超大多数同类型号。”
不过这一次，单从视觉上看，似乎并没有什么特别的。
苏丹的第一个大规模油田还是华夏石油天然气公司给造的，眼下尚未投产，还没有财大气粗到大规模使用精确制导武器的程度。
只不过说话总要留些余地。
“可操纵性非常好。”
“我们在机腹的左前方预留了一个带有数据接口的轻型挂点，可以挂载数据传输吊舱或者激光瞄准吊舱，从而使用电视制导或者激光制导的精确制导武器，这也是老型号攻击机所不具备的……”
林海军用英语重复了一遍，然后欣赏着面前阿拉伯老哥目瞪口呆的表情——
而一般的教练机因为没有这方面需求，所以普遍不会设置太长的留空时间。
“5厘米。”
“而且，歼教9本身也拥有使用武器的能力，其中的战斗教练型甚至会装备火控雷达，可以发射中距弹进行超视距作战。”
苏丹空军装备着大约20架强5IIA、15架苏25和4架苏24M，并且正在采购一批经过升级、可以发射R77主动弹的米格29S，在非洲大区算是一支勉强够看的空中力量。
歼教9即便经过一番改进，也并不是以能量见长的飞机，需要一段时间的平飞加速，给下一個动作做准备。
而且。这个设备本身体积不小，所以在战斗教练型上面没办法安装。
“这架飞机的航程如何？”
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