第514章 一架过于安静的直升机? (4 / 5)

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        “啊?”

        “从动力舱的布置,还有尾桨来看,应该是海豚的改进型。”

        如果飞行员的熟练度较低,一旦发生一些突发情况就很难救场。

        主要是,把直升机组装起来并检查只用了半个下午,但把安124的货盘重新填满并固定好,却花了将近十个小时时间。

        首飞是在第二天上午进行的。

        当然,前者原本甚至不能算项目组正式成员,只能算外包团队的乙方负责人。

        ……

        郭靖山虽然搞的不是固定翼,但对于飞机尺寸总归是有数的。

        因此很快就经过了科伦坡他们两个人的头顶。

        他们选择包一架安124的时候,就考虑过这种亮相方式必定非常吸引眼球。

        “……”

        也顺便找个合理的理由,近距离看看那架安124。

        “刚刚它是从咱们两个头顶飞过去的?”

        它是在1月中旬走下生产线的。

        作为芬梅卡尼卡集团国际业务合作部的经理,他基本每个月都要飞到镐京来一趟。

        不过直9WY的情况比较特殊。

        他抬头望向天空。

        甚至各家主机厂的具体科目都不完全一样。

        一方面是确认新舟60的项目进度,另一方面也是看看还有没有什么其它机会。

        试飞院或者镐飞集团这种内部单位就更不用提了。

        毕竟,直9WY作为外销出口的基本型,本来也没太多保密的需求。

        科伦坡旁边站着的是他第一次来华夏的副手达尼埃尔·莱佐。

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