而且，就算转让了生产许可，对方还是需要从法国进口大量串装件，后续还可以细水长流。
在这个距离上，两个人甚至不需要太大声说话，就能盖过旋翼发出的噪音。
你们开发的直升机传动系统有缺陷，结果缺陷被别人发现了不说，甚至连改进方案都是别人先开发出来的。
对于卡隆这样专攻某個行业的记者而言，这是绝对无法拒绝的条件。
“但是从这架直升机的表现来看，我觉得华夏人好像比我更懂海豚直升机……”
哪怕卡隆不再报道勒梅尔本人和之前那笔订单之间的关系，出这么一档子事也必定会影响欧洲直升机集团的市场声望——
这是一点活路不给留啊？
不过，旁边的皮埃尔却又摇了摇头：
“倒也不能完全说是麻烦。”
果然，听到这句话之后，卡隆果断放弃了继续追问。
库尔特·让·皮埃尔。
哪怕华夏真的只是做那一锤子买卖，也总比把客户推到竞争对手贝尔公司那边更好。
只要提出采访申请，别人多少都得给几分薄面。
“如果……”
勒梅尔点了点头，表示同意对方的意见：
“我刚刚专门去看了那边的展板，上面的数据显示他们这个海豚改进型可以维持5分钟的起飞功率输出，确实比我们的型号更有优势。”
“小库尔特？”
卡隆转过头，看向旁边的勒梅尔。
不过从小一起长大的朋友们在不太正式的场合都还是会用这个称呼。
悬停是直升机最重要的功能之一。
跟所有其它多国合作项目一样，夜长梦多，如果再多拖个几年，那这个型号八成就要黄了。
无论是运输直升机的吊运和机降、反潜直升机的搜潜、以及武装直升机在发射大部分制导武器的过程中，都需要维持悬停状态。
解决不了问题，就解决提出问题的人。
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