“咱们现在不太缺钱，而且只要设备能尽早完工，哪怕在制造阶段多花一点钱，投产之后也能很快赚回来。”
好一会之后，才终于回过神来：
“另外，常总，还有个问题。”
因为大型飞机的零部件，尤其是结构件，属于模锻压机最主要的产品。
“封锁么，当然会有。”
但似乎还是有些不敢确定，试探着开口问道：
“意思是……制造这部分，我来负责？”
常浩南当即拿出手机，把正在下面休息室待命的朱雅丹给叫了上来，然后对颜永年说到：
“当然，您有项目管理经验，对于机械工业系统的相关单位也熟悉，是最适合直接负责装备建造的人选。”
常浩南说着把资料重新装回公文包里，刚刚他已经给兰新志打了电话，过一会对方就会过来取走交给丁高恒。
科工委既然已经准备到了这个份上，显然是真的准备把机械工业部的部分职权给继承下来。
“蓝色，表示这个单位在技术上取得了比较大的进步，可以提供更高标准的零部件产品。”
其中最古老的一些草稿纸上，甚至还写着国家机械工业委员会的抬头。
相比于拼焊，锻造件在性能、成本和工时上都占据绝对优势。
“黑色，表示这个单位的情况跟我当年调研的时候没什么区别。”
这也是常浩南这段时间一直在推进与欧洲国家进行航空技术合作的原因之一。
仅仅一个半小时之后，颜永年便带着一个颇有些时代烙印的牛皮公文包回到了办公室。
听到这個问题，颜永年整个人蹭地就坐直了：
从年初华夏和欧洲合作阻击波音对麦道的并购，到软件以碾压之姿降临数值模拟学界之后欧洲人主动求购的表现，再到意大利人主动找到冰城飞机工业集团要求合作。
一旦你真的有了技术，他们反而滑跪得一个比一个快……
所以，打破封锁，光靠拉关系搞公关是不够的。
最终还是要用技术说话！
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