在一次明显长于以往的声呐探测间隔中，潜艇总算完成了一个艰难的90°转向。
吊放声呐在原理上对目标方向的判断能力比较弱，如果只有一架直升机进行搜潜的话，即便用主动模式发现了目标的距离，也往往需要多次测定才能最终确定具体位置。
&565直升机的驾驶员一边用环形航线投放浮标，一边用略带感慨的语气说道。
在这种情况下，作用时间并不算长的诱饵自然无法一直保障冬潮号本身的安全。
大副的声音又在旁边响起。
早川冷静的发言让整个指挥舱重新恢复镇定有序的气氛。
因为是开启了诱饵模式，因此它的螺旋桨在后面留下了一大长串的空泡。
“我再强调一遍，这次不是演习，没有预案，也没有预定海域范围，把你们的看家本事拿出来，无论如何不能让目标跑了！”
“这里虽然不是领海，但也是我们的专属经济区，不管怎么说，潜艇在下潜状态下跑到我们预先划定的演习区域，就是赤裸裸的挑衅，所以，我认为至少要把对方给逼出水面不可！”
“还有，把无人潜航器（UUV）放出去，用诱饵模式！”
前者轻轻摇了摇头：
“不急着坐底，那两艘驱逐舰还有差不多一个小时才能开到附近，我们得保持机动能力。”
“艇长，声呐在大约40海里外发现了一艘使用中速柴油机的水面目标，正在以25节的速度向我们靠近。”
“至于如果找到对方要怎么办……”
在扩展螺旋线的搜潜模式下，如今直升机的位置，已经距离他们只有10海里左右了。
三名机组成员的无线电设备中传来了飞行指挥员的声音：
因此，徘徊了20分钟总算等到支援的华夏声呐操作员要求法军直升机再投一波声呐浮标。
直升机上的三名法军人已经有点怀疑人生了。
所有人都知道，这是一发反潜鱼雷。
果然，没过几秒钟，就有从好几个方向传来的声波砸在了潜艇表面上。
“压载水仓进水，潜深增加到100米！”
通过无线电进行短暂沟通之后，两架直升机开始按照双机协同的圆形搜索模式，同步使用吊放声呐进行搜潜作业。
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