第228章 哭笑不得的窘境 (3 / 10)

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        解放后,京门铁路线继续承担煤炭向外运输任务,同时还为地区经济建设,民生保障做出杰出贡献。

        担负起门头沟片区居民出行的重任。

        别看乘坐火车抵达京城火车站,需要两个多小时。

        在这个交通不发达的年代,却是民众首选的交通方式。

        一旦运煤列车没有及时清空,那么后续的列车只能堵在铁轨上。

        ……

        “区间隔离了吗?”李爱国问道。

        调度员点头道:“已经隔离了,沿途的列车都被勒令停在原地,等待调度命令。”

        “走,我们马上出发!”

        李爱国不再犹豫。

        这是一次重大的任务。

        作为火车司机,遇到重大任务,必须勇于顶上去。

        “调度室为了这次救援任务,特意调派了一辆苏制FD型蒸汽机车,就停在前面。”

        李爱国带着副司机刘清泉和司炉工老赵跟着调度员,大步往站场走去。

        曹文直有些不放心,从后面跟上来,拍拍李爱国的肩膀:“爱国,门头沟那边的铁路是老铁路了,行车的时候,注意点。”

        “你放心吧,师傅,我开了半年火车了,从来没有出过事!肯定不会有问题。”李爱国拍着胸脯保证道。

        话是这么说,李爱国却有些担心。

        开火车跟开汽车不一样,摸着方向盘,踩下油门,到处都能乱蹿。

        火车司机出发前,必须得搞清楚沿途铁路的状况。

        要从资料室取出该路段的线路纵断面,进行细致的研究,确定行车方案。

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