但是。
目前时间不允许这么做，只能靠着自己的胆量和技术执行任务了。
同时这也是段里面选择李爱国执行任务的原因。
按理说。
曹文直作为李爱国的师傅，无论是行车经验和里程数都远超李爱国。
只是经过几次的任务，李爱国的技术和随机应变能力，已经征服了段里面的领导。
机务段的领导，在得知意外发生时，第一反应，就是将李爱国派过去。
这小子指靠得住。
苏制FD型蒸汽机车比一般的蒸汽火车更长、更大，总重254.4吨，机车及煤水车全长29070毫米。
身强力不亏。
如此大的规格，也让它拥有2500马力的功率，足足是一般蒸汽火车的两倍。
并且速度可以达到85公里每小时，这在这个年代处于世界先进水平。
有了这两项指标，FD型蒸汽机车进入国内后，率先被用作救援列车。
在脑海里检索着蒸汽机车的数据，李爱国带着司机组来到了站场上。
只是一眼，就惊呆了。
这辆FD型蒸汽机车是原装进口的火车头，保持着完整的苏制风味。
锅炉大部分、司机室和煤水车箱体涂着浅蓝色，动轮和前后防撞梁涂着红色。
看上去威武霸气。
在煤水车的右侧，还有白色涂料喷涂的俄语：
“后方工人的永恒荣耀！是他们的努力劳动，让我们人民赢得卫国战争的胜利！”
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