“这是我们的工程师五天前,特意跑去大兴安岭地区的实测数据,大家可以看到,这块电池在零下十五度的情况下,电池衰减仅为7%,在零度的情况下,电池衰减几乎为零。”
有时候你想买,人家还不一定卖呢……
至于这么做,会不会因为略带‘倾销’属性,从而打击其它公司和机构的问题,其实康驰之前也想过。
毕竟换一次电,就相当加一次油,而最高不超过106块钱的油,你上哪加去?
“康总的公司都没上市,没法分析,不过资产多,负债肯定也不少,估计他连自己都不知道自己的真实身家是多少……滑稽脸.jpg”
就在网友们讨论的过程中,康驰也完成了电池包租赁方案的讲解。
“这价格,连三万块钱不到,真实续航只有一百公里的宏光MINI都直呼内行!”
这,
大概就是被卡脖子的感觉?
直播现场的大唐重工员工们,看着正在直播中的康驰,此刻也不禁激动地握紧了拳头。
“比LG和松霞的的锂离子电池能量密度还高?”
“康总破产焦虑症?哈哈,笑死我了,哥们你这绝对是真爱粉。”
而在价格方面,除了使用成本做到了油电同价,在去掉电动车40%的电池成本后,电动车的裸车价,也可以做到比同级别的燃油车更便宜!
直到发布完电池和换电模式后,康驰才终于公布了归真的售价:
【归真裸车全国统一售价:59999】!
“卧槽!”
在这种技术面前,他们特斯拉和LG刚刚签订了长达三年的订单,立刻就成了最大的笑话和累赘!
不过能量密度,只是电池最重要的指标之一,在安全性等方面如果没有保障的情况下,能量密度做得再高也没用。
不过要不要加入换电的阵营,其实还是要看消费者对这个模式的接受程度,以及和大唐重工的具体合作方式。
一方面,大家又怕被割韭菜。
因为他们也是普通消费者,如果他们将来买车了,甚至坐公交车、打网约车等等,同样也能享受到钠电池带来的红利。
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