“体验过蔚来的换电，差不多五分钟，康总这个加了个清洗环节，还只用了一分钟，对此我只想说：李总，还不快快拜师！？”
“过程莫名解压是肿么回事。”
“等于每天只要出80块的租金，就能体验这台归真和换电模式到底香不香？”
“这么低的试错成本，这波充值简直没有任何后顾之忧啊！”
只见短片中的车主，把一辆浑身都是泥土的归真开到换电站，然后随意停在了停车位上。
发布会结束后，大唐重工的官网，立即就更新了归真的详情页面。
这个设计，就是考虑到了下雨等特殊天气下，车身底盘的污泥、污水过多，会影响换电的精准性和安全性，因此多了一道简单的清洗烘干过程。
用户开得越多，不但用户省钱，换电站也能赚更多钱，他们才是康驰的上帝。
“……”
……
直播结束后，康驰和工作人员都没有立即离开现场，而是聚集在一起，稍微关注了一下系统后台的数据。
反正归真只是一款车而已，只要它能完成换电口碑的初期积累，将来肯定会有大把车企推出换电车型，消费者想要啥车都有。
买油车放着不开，确实可以更省钱。
“康总牛逼！”
从始至终，康驰的主要目的就非常明确：迅速推广换电模式和钠电池。
“以上则是本次大唐重工发布会的全部内容，感谢直播间的各位捧场，同时也非常感谢大家一直以来，对我的支持，最后让我们通过一条短片，给发布会划上句号吧。”
康驰朝着镜头深深地鞠了个躬后，画面便切到了结束短片。
可能有的，还外加了一点小小的虚荣心……
这其实也很正常，
毕竟装逼，是所有人的共同需求嘛。
随后四个像小拖车的挪车机器人迅速上前，对准了四个车轮，精准地把车挪到了停车位最中心。
十分钟五千台，绝对称得上是一个开门红！
总而言之，如果算上归真裸车和同级别燃油车，将近两万的差价，以及电动车购置税减免政策，这款车的主要面向的，将是年用车量在五千公里以上，中低端汽车的消费群体。
看着后台疯狂跳动的数字，一众工作人员都开始激动地欢呼了起来。
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