简单地庆祝过后，张晴便让康驰继续忙他的工作，而她则在一旁安静地看着康驰组装着那台飞行器，享受着这难得的清闲。
其实也不叫改良，只能说是变种，要做的真正的改良，估计还是得靠升级。
康驰的变种，主要是两个方面。
康驰沉思片刻又说道，“和特斯拉的和解以及后续的合作，我认为没问题。”
就在此时，张晴也突然惊醒了。
康驰接过香槟，嘭地一声直接打开木塞。
她这段时间，确实忙得有点昏头转向，要说换电模式能取得如此重大的阶段性胜利，最先松口气的，估计不是康驰而是张晴了。
【精通点：56（+19）】
按照1Ps=0.735千瓦来算，涡轴10发动机换成马力就是2176Ps，极限状态下是2721Ps。
这就涉及到康驰的第二个变种了。
虽然特斯拉哪怕再贵，估计也有一批忠实消费者为信仰充值，但数量肯定会比以前少得多。
而电动直升机最大的问题，其实就是续航。
而对老M来说，其实也只是一部分人想脱钩，因为他们现在可以通过印钞票，轻轻松松地购买到华国制造的产品。
可以预见，换电模式接下来必然会进入一个高速发展期。
【制造者：康驰】
这次特斯拉华国表示愿意加入换电阵营，其实就是一個信号。
至于可行性，
首先从发动机的性能来看，直20直升机搭载的是国产涡轴10发动机，其额定功率为1600KW，在紧急出力状态下可达2000KW。
参观完康驰的新实验室后，张晴便开始向康驰汇报了这次钠电池被盗事件的结果。
如果都限制了，那和经济完全脱钩已经没什么区别了。
这次的钠电池盗窃案，也充分说明了大洋彼岸那些人，几乎已经到了寝食难安的程度……
一台直20在不搭载任何武器装备的情况下，裸机造价大约是1个亿，而用同样的钱，都可以造5台性能差不多的电动直升机了。
如果真脱钩了，因为我们的产业链体系更加完善，教育、经济、科技等基础也不差，在自己的体系下玩，其实也可以很快乐。
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