这波解析，让他对发动机设计的设计能力有了跨越性的提升，虽然这台Ⅲ级大涵道涡扇发动机整体和他之前的设计有点像，但做出了大量的设计优化和调整，每一个小细节背后，都是值得深思和学习的地方。
工艺解析，需要消耗精通点：20。
激动过后，康驰又打开了解析面板。
【物品参数：最大推力50000kgf，最大反推力30000kgf，6-10可变涵道比，自适应变循环加力燃烧室，使用寿命20000小时】
但光是一个数字编号，信息量太少了，康驰只能暂时把这件事先放一边，仔细看起了升级后的发动机参数。
主要思路和以前一样，还是能找代工的就代工，尽量发挥华国工业体系的优势。
【通用经验：293464】
【物品状态：完好】
最后，则是担心前期拿出太黑的科技，容易让人怀疑。
看到系统参数后，康驰顿时忍不住大呼：系统牛逼！
虽然经过升级后的这台发动机，体积又大了一圈，但足足50吨的最大推力，一台发动机抵得上3台涡扇20，2.56台F117……
而这款装备了J-58自循环发动机，看起来极具科幻感宛如外星产物的飞机，也确实成为一个时代的神话。
所以康驰也没奢望能通过去西飞学习得到这些工艺，只能靠自己搞定。
变循环目前有两个方向，
【制造者：康驰】
【通用经验：493464】
当看到系统顺利弹出的面板后，康驰欣喜之余，又难免有些小挫败感。
如果机身材料不会被风阻和推力撕裂的话，直接把四个这东西换在运20上，超音速飞行肯定都不是问题。
不过在此之前，康驰准备先完成对运20的重新设计，然后想办法让西飞帮他造个机身出来。
到时候装上涡扇30直接试飞，给他们整波大大的惊喜，以后提出无人机航母及舰载装备集群研发计划，也更容易得到支持。
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