第345章 后期狗也能开飞机? (2 / 3)

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        “嗯,我以前是个后期狗,呃……是做影视后期剪辑的。”

        虽然下午人逐渐开始变少了,但依然还有很多人留在这里,看得乐此不疲,

        “一开始就是学习,因为云鹤质检员的工作,就是对公司生产出来的云鹤进行出厂前的各项测试,确保它的质量符合要求,在测试的过程中,也需要驾驶云鹤进行各种实际的飞行测试。”

        “这个喷不了,下一位!”

        听到主持人的讲解后,现场的观众立即就起哄道:“好家伙,8小时的路程都被你们干成了一小时了,停靠15分钟也叫麻烦?”

        “大家通过镜头可以看到,乘用版的云鹤内部座椅,甚至比普通的民航客机还要宽敞,它采用了3+2共6排的座椅布局,放置行李架的空间也非常充足,根据大宋空通的规定,每个乘客可以携带不超过50KG的行李。”

        【哈哈,后期狗……姓罗的你是想笑死我吗?】

        接下来,它将拉十吨大米过去巴宿,然后从巴宿拉十吨荞麦回来。

        “哈哈,罗机长人还是比较幽默的,您确定您没和我们开玩笑?”镜头里的苏珊珊很快就回过神,迅速打了个圆场,然后问出了观众都很好奇的问题:

        “以前做后期剪辑的,现在怎么突然开起飞机来了?这职业的跨度是不是有点太大了。”

        【哈哈,这真的是央妈直播吗?要不要这么真实?】

        今天其实就是个看飞机起降的活动,因为大家都是第一次看,可能开始还会觉得非常新奇,但多看几次后,也难免会觉得枯燥无聊。

        由于试运行活动还进行了全网同步直播,网友们听到现场观众的起哄后,顿时也乐了。

        “当时就觉得很好奇很好玩,又看到他们的要求并不高,就抱着试一试的态度,向他们投了一份简历,没想到真顺利成为了昌河飞机工业的云鹤预备质检员。”

        “五个月。”

        【这不是逗我吧,后期狗也能去开云鹤?】

        于是直播间的弹幕,可想而知有多欢乐了……

        感觉有点像听景点讲解,

        “由于这趟航班会在邦达机场进行中转,因此比茫康至昌督的直达航班要多出大约15分钟,如果大家觉得中途停靠太麻烦的话,可以选择乘坐10004航班,这是茫康至昌督市区的直达航班,总计用时约为45分钟……”

        当然,能够采访到省领导和大宋空通的,都是比较权威的媒体,

        比如央妈的记者,直接争取到了‘以身试机’的机会,亲自坐上了飞往嚓偶县的云鹤,通过直播向观众揭开了云鹤的舱内情况,以及云鹤的全自动驾驶技术。

        “预备质检员?”主持人立即引导道,“主要是负责什么工作?”

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