第546章 我来,我见,我被征服了 (5 / 6)

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        “必须承认,在传统工业,尤其是加工制造领域,他们起跑太早,我们就算奋起直追,也几乎不可能在短期内完全弥补差距,更何况还有专利壁垒这些东西。”

        常浩南的这段回答,基本相当于博尔特说,你只要轮流迈开左右腿,就可以拿短跑金牌一样。

        仪器设备的结果跟他耳朵听到的差不多。

        在二人说话的这段时间里,刚刚撤到远处的意方代表团成员也逐渐围拢了过来。

        “不过。”

        “我第一次来华夏,看到MA60的时候,它还显得非常简陋,身上留着不少苏联安24运输机的影子。”

        要啥自行车啊。

        有外宾的情况下,哪怕只从面子的角度,也不可能跟平常一样带着大家吃盒饭。

        “在高精度有限元计算方面,有一些专门的技巧,用来解决数值振荡,或者是迎风物理性质这些问题,所以能同时保证计算精度和计算效率。”

        常浩南笑着回答道。

        一方面,他希望对方的技术至少在其他某个方面表现出一些缺憾,因为这意味着一种“取舍”而非全方位的碾压。

        果然,其中几个的眼神当即就变了。

        崔文学一愣,旋即意识到这是在玩凯撒名言的梗,也跟着笑了起来。

        对于后者,MA60作为一种由全新供应商提供的新型号,在如今尚未走完定型取证流程的情况下,就已经获得了泰国和华夏国内总共二十多架的订单,显然也是未来可期。

        靠调节螺旋桨相位差实现主动降噪这种事,原理上听着好像挺简单,但任何有工程控制经验的人都清楚,理论和实践是两回事。

        说话的同时,常浩南微微转身,扫视了一下周围的一圈意大利人。

        “你们到底是怎么做到的?”

        “所以这次,肯定是在旋翼和机身这些噪音源上下了功夫。”

        “真是没想到,咱们也有能让这些欧洲佬心服口服的一天。”

        只不过最后下订单的几个都是非洲小国,人家根本没看这些玩意。

        他甚至都不知道自己在期待一个怎样的答案。

        但另一方面,他又希望得到一个否定的回答,因为无论如何,他都已经决定要把新技术应用在自己正在进行计划的新直升机上。

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