第629章 涡扇10,点火成功! (3 / 4)

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        等全套程序走完,到了航发正式启动的时候,就已经是的第二天上午了。

        接到指令的操作员回令之后,便按下了面前操作台上的发动机启动开关。

        “B0101号原型机高空台第一次试验,启动!”

        到这里,发动机就算是正式进入了工作状态。

        这样,身处控制室里面的众人便可以直观地看到发动机测试过程中的实时影像,而不是像之前那样,只能从传到耳中的声音,以及显示在电脑上干巴巴的数据来判断航发的工作情况。

        因此,能顺利启动,绝对是个开门红。

        从声音中不难判断,发动机的工作转速正在稳步上升。

        这台B0101号机只在工厂条件下进行过几次地面测试而已。

        站在第一排的海谊德轻轻推了一下常浩南,把后者按在了控制室指挥台后面的椅子上:

        “这个就是全权限数字控制技术带来的好处之一了。”

        相比于常浩南两年前第一次来到这里时,如今的试车工位相比过去已经优化了很多。

        在控制室的另外一台显示器上,传感器捕捉到的各项参数也已经逐一被显示出来。

        这下子,发动机总算有了点明显的反应。

        很快,N2转速便达到了点火供油线。

        算是能满足常浩南的一个念想。

        不过海谊德语气相当坚定,显然是早就已经做好了打算。

        ……

        “没关系,总不能耽误大家的进度……”

        航发启动过程的原理跟汽车有点相似。

        一句不长的话,说到最后语速都变慢了……

        毕竟,飞机没有变速箱。

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